สรุป: ในวันที่ 13 กรกฎาคมตามกราฟแนวโน้มตลาดวันนี้ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันดิบเบรนต์หรือน้ำมันดิบของสหรัฐก็ตามราคายืนเหนือระดับ $ 40 ต่อบาร์เรลและไม่ลดลง
เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคมตามกราฟแนวโน้มตลาดวันนี้ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันดิบเบรนต์หรือน้ำมันดิบของสหรัฐก็ตามมันยืนเหนือระดับ $ 40 ต่อบาร์เรลและไม่ลดลง
ในวันศุกร์ที่ผ่านมา (10 ก.ค. ) น้ำมันดิบสหรัฐลดลงต่ำกว่า 40 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล แต่ในช่วงสุดท้ายราคาน้ำมันดิบสหรัฐยังคงยืนอยู่ที่ระดับ 40 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล แล้วทำไมราคาน้ำมันระหว่างประเทศถึงตกต่ำ?
เมื่อเร็ว ๆ นี้มีหลายปัจจัยที่สนับสนุนการ "ไม่ลดลง" ของราคาน้ำมันระหว่างประเทศ ในหมู่พวกเขามีปัจจัยในการจัดหา "สลิป" ที่โดดเด่นมากขึ้นซึ่งอาจเป็นเหตุผลที่จะสนับสนุน "ยาก" ของราคาน้ำมันระหว่างประเทศ!
ดังที่ทุกคนรู้เนื่องจากนวัตกรรมทางเทคโนโลยีการผลิตน้ำมันหินดินดานในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นอย่างมากในปีที่แล้ว (2019) การผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐได้แซงหน้ารัสเซียและกลายเป็นผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของโลก
ตามสถิติในปี 2562 ปริมาณการผลิตน้ำมันดิบสูงสุดของสหรัฐอเมริกาเกิน 120 ล้านบาร์เรลต่อวัน เข้าสู่ปี 2020 เนื่องจากผลกระทบของการแพร่ระบาดของโรคมงกุฎใหม่ความต้องการของตลาดสำหรับน้ำมันดิบได้ "ลดลงอย่างกระทันหัน" ในเวลาเดียวกันราคาน้ำมันระหว่างประเทศได้ลดลงอย่างรวดเร็ว
เนื่องจากความต้องการของตลาดน้ำมันดิบ“ ลดลง” และราคาน้ำมันดิบที่ลดลงทำให้ผู้ปฏิบัติงานน้ำมันดิบของสหรัฐฯได้ประสบกับ“ การสูญเสีย” อย่างรุนแรงซึ่งทำให้อุปทานของผู้ขุดน้ำมันดิบลดลง
สำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐ (EIA) คาดการณ์ว่าการผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐฯในปีนี้จะลดลงจากระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 12.2 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2562-2554 เป็น 11.6 ล้านบาร์เรลต่อวันในขณะที่น้ำมันทั่วโลกและการใช้เชื้อเพลิงเหลวอื่น ๆ ลดลงเหลือ 92.9 ล้านบาร์เรลต่อวันต่อปี 2562 เป็นสถิติที่ 101 ล้านบาร์เรลต่อวัน
"การลดลง" ของการผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐจะสนับสนุนการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันระหว่างประเทศในระดับหนึ่ง เมื่อเร็ว ๆ นี้ราคาน้ำมันระหว่างประเทศไม่ลดลงต่ำกว่า US $ 40 บางทีการ "ลดลง" ของการผลิตน้ำมันดิบของสหรัฐเป็นหนึ่งในเหตุผล
นอกจากนี้ในปัจจุบันมีปรากฏการณ์แปลก ๆ ในสหรัฐอเมริกาซึ่งอาจเป็นเหตุผลในการสนับสนุนราคาน้ำมันระหว่างประเทศไม่ให้ตกต่ำ ตามรายงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ราคาการทำธุรกรรมของรถยนต์ที่ใช้ในสหรัฐอเมริกายังคง "เพิ่มขึ้น"
ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในเดือนมิถุนายนราคาธุรกรรมรถยนต์ในสหรัฐฯเพิ่มขึ้น 9% จากปีต่อปีซึ่งทั้งหมดเกิดจากการแพร่ระบาดของโรคมงกุฎใหม่ ในมหานครระหว่างประเทศเช่นนิวยอร์กโหมดการขนส่งที่สำคัญคือรถโดยสารรถไฟโดยสารและรถไฟใต้ดิน
ในปัจจุบันเนื่องจากการระบาดของโรคพระมหากษัตริย์ใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสอย่างใกล้ชิดกับการ "ติดเชื้อ" คนทำงานในเมืองใหญ่บางแห่งในสหรัฐอเมริกาได้เริ่มเปลี่ยนวิธีการเดินทางของพวกเขา
ตามสถิติในเมืองใหญ่หลายแห่งในสหรัฐอเมริกากระแสผู้โดยสารระบบขนส่งสาธารณะได้บันทึกลดลง 50-75% และยังไม่ฟื้นตัวในขณะที่เศรษฐกิจเริ่มต้นใหม่
ภายใต้การทำลายล้างของ coronavirus ใหม่ที่สถานีรถไฟใต้ดินนิวยอร์กซึ่งถูกบีบเหมือนปลาซาร์ดีนกระป๋องกลายเป็นนกมหึมาและปริมาณผู้โดยสารลดลง 90%
การเพิ่มขึ้นของราคาของการทำธุรกรรมรถยนต์มือสองในสหรัฐอเมริกาบ่งชี้ว่าวิธีการที่คนอเมริกันเดินทางในช่วงครึ่งหลังของปี 2020 จะค่อยๆเข้ามาแทนที่รถไฟใต้ดินผู้โดยสารรถไฟและรถโดยสารด้วยรถยนต์ส่วนตัว เมื่อปริมาณธุรกรรมรถยนต์ส่วนตัวของสหรัฐพุ่งสูงขึ้นความต้องการน้ำมันดิบของสหรัฐฯจะเพิ่มขึ้นอย่างมากซึ่งจะช่วยสนับสนุนราคาน้ำมันระหว่างประเทศ
ในเวลาเดียวกันอิรักลดการผลิตลงเพื่อรักษาสัญญาของสัญญาลดการผลิตดั้งเดิมและยังสนับสนุนราคาน้ำมันระหว่างประเทศในระดับที่แตกต่างกันไป
ตั้งแต่เดือนเมษายนปีนี้เพื่อป้องกันไม่ให้ราคาน้ำมันระหว่างประเทศลดลงโอเปก + ประเทศสมาชิกได้เริ่มลดปริมาณการผลิตน้ำมันดิบและอิรักไม่ได้ "ลดการผลิต" สำหรับเศรษฐกิจของตนเอง
ภายใต้การกำกับดูแลของประเทศสมาชิกโอเปก + อิรักตัดสินใจที่จะชดเชยการผลิตน้ำมันดิบที่ไม่ได้ลดลงก่อนหน้านี้ในอนาคต บริษัท น้ำมันแห่งชาติอิรักระบุว่าผลผลิตเฉลี่ยในเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 3.698 ล้านบาร์เรลต่อวันเมื่อเทียบกับ 4.068 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม ในฐานะผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่อันดับสองของกลุ่ม OPEC อิรักได้ตกลงลดการผลิตลงเหลือ 3.592 ล้านบาร์เรลต่อวันหลังจากการลดกำลังการผลิตในเดือนพฤษภาคมมีผล
การสำรวจล่าสุดของแพลต์แสดงให้เห็นว่าผลผลิตในเดือนมิถุนายนอยู่ที่ 3.7 ล้านบาร์เรลต่อวันซึ่งใกล้เคียงกับระดับต่ำสุดในรอบห้าปี ประเทศได้ให้คำมั่นที่จะชดเชยการผลิตส่วนเกินผ่านการตัดเพิ่มเติมในเดือนกรกฎาคมสิงหาคมและกันยายน
จากข้อมูลของ บริษัท น้ำมันแห่งชาติอิรักระบุว่ายอดส่งออกรวมถึงการส่งออกจากภูมิภาคดิชลดลง 11.4% จาก 3.363 ล้านบาร์เรล / วันในเดือนพฤษภาคมเหลือ 3.128 ล้านบาร์เรล / วัน
นอกจากนี้ตามข้อตกลงลดการผลิตโอเปก + แองโกลาอิรักคาซัคสถานและไนจีเรียให้คำมั่นว่าจะลดโควต้าในเดือนกรกฎาคมสิงหาคมและกันยายนเพื่อชดเชยการลดการผลิตที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน
ดังนั้นได้รับผลกระทบจากปัจจัยเหล่านี้ราคาน้ำมันระหว่างประเทศไม่ลดลงต่ำกว่า $ 40 ต่อบาร์เรล ในอนาคตหากปัจจัยเหล่านี้ยังคงลึกซึ้งยิ่งขึ้นราคาน้ำมันระหว่างประเทศอาจจะต้องปรับตัวสูงขึ้น คุณคิดอย่างไร?